Приключенческая гонка «Юго-Восток 2016».

В минувшие выходные, 22 — 23 октября, в окрестностях Гомеля прошла приключенческая гонка «Юго-Восток 2016». Проводилась она впервые. Ну а поскольку директор гонки Андрей Земцов сказал мне «СПАСИБО человеку, который придумал эту гонку, придумал район проведения и начальную концепцию», то на правах почтенного родителя позволю себе поговорить о том, «как были когда-то и мы рысаками» и «какая нонче молодёжь.»

О каком-то подобном мероприятии мне мечталось ещё лет 15 назад, но всё оставалось на уровне мечтаний. Но прошлой осенью как-то встретились с Андреем Земцовым, поговорили и гонка стала обретать черты, родилась и зажила своей жизнью. Повивальными бабками этой гонки стали  также Дмитрий Дуван, Александр Аноничев и Андрей Талдыкин. Без всех вышеупомянутых дитё не задышало бы.

Долго ли, коротко ли, но пришёл день открытия «Гонки». Поскольку я в основном водник, велосипед для меня просто средство передвижения, а карты нравятся, в основном, игральные, то был назначен старшим на ПС1, откуда начинался водный этап и где должен был СОСТОЯТЬСЯ брод.

Накануне поставил с воды бонусные КП №4, №7 и №8, а уже с утра заехали на свой ПС1 и стали обустраиваться. Разложили несколько провокационно байдарки, сгруппировали заброски команд, поставили лагерь, разожгли костёр и стали кипятить чай. А в это время в Базовом лагере на брифинге дизайнер гонки Дмитрий Дуван говорит участникам гонки, что все умрут.   Ему с восторгом внимают посвящённые и с некоторыми сомнениями неофиты.

Но в 10.00 гонка стартовала  и пошло-поехало.Где-то в 10.45 первые участники появились около ПС1 и стали готовиться к водному этапу.

На самом деле на водном этапе была небольшая хитрость. В этом месте река делает большую петлю и пронеся байдарки метров 300 можно было сэкономить либо 1.5 км гребли (если отнести их в район брода) — это вариант для умных, либо 2 км гребли (те же 300 метров обноса) — это вариант для самых умных.

Самых умных не оказалось, а вот несколько умных экипажей нашлось. Основная масса тупо ломанула по этой петле против сильного ветра.

Но Ипуть всё равно хороша, даже в такую погоду.

На этих фотографиях не «морской бой», а взятие бонусного КП4, расположенного на поверхности озерца. 

Байдарки на это озерцо надо было переносить. 

А дальше путь лодочкам пролегал по Ипути 

 и реке Сож  к ПС2,  где участников поджидал технический этап. 

После ПС2 гонка шла своим чередом. Участники из разных классов прогуливались по окрестностям Гомеля самыми разнообразными способами.

Эти «Анны Каренины» поезда так и не дождались и были вынуждены своим ходом двигаться к броду через Ипуть возле ПС1. Вот где было раздолье для фотографов. Целая толпа натуралов 

натуристов 

 и прочих сомнительных личностей 

наперебой лезла в бодрящую своей прохладой октябрьскую воду. Некоторым так нравились водные процедуры, что они не торопились одеваться и после их окончания. А в это время на ПС1 шла своя, скучная и размеренная жизнь.

К сожалению, большая часть этого праздника визуализма прошла мимо меня, ибо надо было съездить и снять пикеты. Так что за зрелище спасибо фотографам. При возвращении в темноте чуть не столкнулся с кентавром. Потом ребята сказали, что это была Танька на Машке из Головинцев. В темноте всадники выглядят как-то уж очень большими (привет Короткевичу и его «Дикой охоте»). Проводив после 20.30 последних участников, посидели у костра, поужинали и стали отходить ко сну. За стенами палатки в ночи «шёл снег и рота красногвардейцев», т.е. дул сильный ветер и развлекались участники гонки.

Но всё когда то заканчивается, прошла ночь, мы стали собираться в Базовый Лагерь, куда съезжались выжившие в ночи команды и отправлялись развлекаться дальше, на фото квест и спорт ориентирование. 

Кто то отдыхал на техническом этапе. 

Но рано или поздно подходит к концу ВСЁ и вручив победителям и призёрам причитающееся 

организаторы 

и участники 

стали разъезжаться по домам. Сам я, к сожалению, не смог поприсутствовать на закрытии, ибо личный состав ПС1 так вспотел, колотившись на ледяном ветру, что все рвались в баню, куда потом подтянулись и некоторые из участников. Разговоров было столько, что некогда было париться. Надеюсь, что все получили, что искали.

Большие СПАСИБЫ:

Волонтёрам на ПС1 — Скоблик Светлане, Станкевичу Александру, Короленко Алле, Хомицкому Ростиславу, Радивончикам Михаилу и Наталье, а также всем остальным — причастным и непричастным.

Отдельные СПАСИБЫ за Фото Саши Горбацевича
Фото Александра Герасименко, Гомельская Правда
Фото от команды Вело класса «Ночной цветок»

И простите автору его ошибки.

С уважением, Игорь Голушко.